[:en]Canary and Cape Verde Islands [:fr]Les Iles Canaries et Cap Vert[:]

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We left Gibraltar with a favorable weather forecast for a 6-day crossing, downwind and with moderate seas most of the time. Passing the Strait of Gibraltar took rather long due to a fairly strong adverse current but overall it was an uneventful navigation punctuated by watch changes every 3 hours.

We stayed a while at the Arrecife marina in Lanzarote to wait for some 200 boats of the ARC Atlantic Rally to leave Las Palmas harbour on November 25 and so free up places for us. We took that opportunity to begin to make a dent into the list of maintenance work on the sailboat and to visit the island of Lanzarote and the volcanoes of the Timanfaya National Park. We left for Puerto Rico in the South of Gran Canary to be ready to book a place in Las Palmas marina. We were very disappointed by an excessive real estate development that disfigures the south of the island. As soon as possible we left for Las Palmas against the wind and unfortunately also with engine trouble (a diesel pollution that cost us a little later 2 days of work to empty and clean the ship tanks).

At the beginning of December, one of our sons Philippe and two of his friends joined us on board to visit with us Las Palmas and the island of Gran Canary, followed by a night sail to reach Tenerife, Santa Cruz. There, we toured the botanical gardens and especially the still active Teide volcano which culminates at 3700 m. We went up to the top by cable car and climbed down on foot – a 5 hour long walk in beautiful scenery. Back in Las Palmas, we decided to leave Moondance there for a few weeks and return, by plane this time, to France and England to spend Christmas and New Year with family.

Return to Las Palmas at the end of January for sailing to the island of El Hierro (the most westerly island of the Canaries) followed by a week of navigation to reach the Cape Verde Islands, the last stop before crossing  the Atlantic.

A new crew member – Etienne – joined Moondance in the Canaries for the Atlantic crossing  and for the Carribbean where Fione will rejoin Moondance. A 2 days sail to go to Hierro. Two beautiful scuba dives in the nature reserve with the local club. After a few days in the marina, we headed for the Cape Verde Islands which we reached after 6 days of uneventful sailing. Visit of Mindelo and of the beautiful island of Santo Antao. Departure tomorrow Monday February 18th for 15 to 20 days of crossing towards the Carribbean.

Lanzarote

Maintenance & Repairs

Gran Canaria

Tenerife

Cape Verde

[:fr]Nous quittons Gibraltar avec des prévisions météo favorables pour une traversée de 6 jours, vent portant et mer belle la plupart du temps. Une sortie du détroit de Gibraltar un peu longue due à un courant contraire assez fort mais dans l’ensemble une traversée sans histoire rythmée par les changements de quart toutes les 3 heures.

Nous sommes restés à la marina de Arrecife à Lanzarote pour attendre que les 200 bateaux du Rallye Atlantique ARC quittent le port de Las Palmas le 25 novembre et  nous libèrent des places. Nous en avons profité pour réduire un peu la liste des travaux de maintenance du voilier et visiter l’île de Lanzarote et les volcans du Parc National de Timanfaya. En attendant de pouvoir réserver une place à Las Palmas nous sommes partis pour le Sud de Gran Canary à Puerto Rico. Nous avons été très déçus par un développement immobilier à outrance qui défigure le sud de l’île. Aussitôt que possible nous sommes partis pour Las Palmas contre le vent et avec des ennuis de moteur  (une pollution du diesel qui nous a couté un peu plus tard 2 jours de travail pour vider et nettoyer les 2 reservoirs).

Début décembre un de nos fils Philippe et deux de ses amis nous ont rejoint pour visiter ensemble Las Palmas et l’île de Gran Canary suivi ensuite d’une nuit de navigation pour arriver à Ténérife, Santa Cruz. Là, visite des jardins botaniques et surtout du volcan Teide encore actif et qui culmine à 3700 m. Nous sommes allés jusqu’au sommet par téléphérique et redescendus à pied – une longue marche de 5 heures dans un paysage magnifique. De retour à Las Palmas, nous avons décidé d’y laisser Moondance pour quelques semaines pour retourner, en avion cette fois, en France et en Angleterre pour passer Noël et les fêtes en famille. 

Retour à Las Palmas fin janvier pour un départ vers l’île de El Hierro (l’île des Canaries la plus à l’ouest) suivi d’une semaine de navigation pour atteindre les îles du Cap Vert, dernière étape avant la traversée de l’Atlantique. 

Un nouvel équipier – Etienne – a rejoint Moondance aux Canaries pour la traversée de l’Atlantique et aux Antilles où Fione retrouvera Moondance. 2 jours de navigation pour aller à Hierro. Deux belles plongées dans la réserve naturelle avec le club local. Après quelques jours à la marina, direction les îles du Cap Vert que nous avons atteint après 6 jours de navigation sans surprises. Visite de Mindelo et de la belle île de Santo Antao. Départ demain lundi 18 février pour 15 à 20 jours de traversée vers les Antilles.

Lanzarote

Entretien & Reparations

Gran Canaria

Tenerife

Cap Vert

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